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新能源汽车板块表现强势 科恒股份、亿利达等个股直线拉涨停

发布时间:2019-10-08   浏览次数:

  【新能源汽车板块表现强势 科恒股份、亿利达等个股直线拉涨停】从盘面上来看,初一周记怎么写?,新能源汽车板块表现强势,截止午间收盘,科恒股份、亿利达等个股直线拉涨停,积成电子、先导智能、安洁科技、宜安科技等个股大涨。

  等个股直线拉涨停,、、、等个股大涨。消息面上,据新京报消息,日前,在交通运输部举办的“新能源公交高品质线路经验交流会”上,交通运输部运输服务司城市交通管理处处长孟秋表示,近年来,各地把公共交通发展摆在城市建设的重要位置,不断加大投入力度和支持力度。无论是中央财政还是地方财政,对于公共交通特别是新能源车的投入是持续不断的。随着新能源汽车购置补贴预计到2020年将全部退出,对于交通运输部提出到2020年交通运输行业新能源汽车总量达到60万辆的这一目标,目前看来压力不小。有专家认为,当前新能源公交的推广应用主要面临三个难题,包括国家补贴逐年递减的同时,新能源公交购置补贴、运营补贴受到地方财政等各种因素的限制;提高新能源车辆技术稳定性、保障新能源车辆运营安全还需要各方共同努力;适合公交的新能源车运营管理模式、可持续发展的商业应用模式还不是很多。

  此外,据北京商报称,今年补贴过渡期结束后,车企在祭出一轮自掏腰包优惠后,市场调节杠杆正撬开新能源车市涨价关口。近日调查发现,部分厂家和经销商已准备或已经将车型优惠回调,同时一些新能源车型也取消终端优惠。

  正逐步消化补贴退坡抢装透支影响,目前跟踪9月排产,部分车企排产回升,我们预期未来4个月新能源车有望逐月回升。同时,电视机打开后语音输入CCTV1电视机提醒!海外一线车企奔驰EQC、大众ID.3、保时捷等车型陆续量产,海外车企将迎来放量阶段。目前行业处于中长期底部,当前位置积极推荐该板块;中长期看,建议1)全球供应链视角,优选竞争格局清晰环节;2)不赚钱行业中赚钱龙头:具备成本领先、产品差异化。

  认为,当前汽车板块估值和股价仍处于低位,行业底部探明,销量边际改善,建议超配汽车。重点推荐三条主线)龙头业绩相对稳定、而且预期更加明确,国内龙头估值将全面对标国际龙头;2)投入期进入尾声,订单和产销量有明确改善的公司;3)长期优质成长的公司。

  国盛证券表示,以汽车工业产成品库存口径来看,本轮去库从2017年年中开始,至今持续24个月,行业库存周期已处于历史底部。而库存周期与板块收益率相关性较高,好日子心水论坛强调防范化解金融风险特别是防止发生系统性金融风,前后相差1-2个月。正常加库行为叠加国六车型渠道铺货,三季度行业仍有补库需求,批发销量有望继续回暖。从投资逻辑上来看,三季度起整车厂EPS逐步修复而零部件将迎来估值修复。建议:1)整车板块关注话语权较强以及边际弹性较大的乘用车龙头;2)随着市场风险偏好提升,智能驾驶板块有望迎来系统性机会,建议关注自动驾驶产业链标的。

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